QUOTE(蓝轩 @ 2011年11月02日 Wednesday, 06:01 PM)
算了,认了这两百,下回见了警察查车,闪就是咯.
在天朝,较真,真的是没太大意义的喔.
行政复议,法院起诉,都不现实.时间耗费太多,结果,不用说,也可以预见的.有这功夫,还不如干点吧,赚回这两百..
要起诉,对象有:交警、工商局、质检总局,有这么多能耐不?估计不现实.
助力车,问题是,各个部门相互没衔接,扯皮的产物,全国范围皆如此.并非是电白特有的.
还有商家的推销误导(说不用上牌,不会给查)
消费者呢,贪图实惠吧.(便宜呀,结果呢,经常给查,经常修,经常加油)
阻力车,叫轻便摩托车.是要上牌的(蓝牌)..
只有生产许可证的厂家,才能上牌,才是名义上的(合格产品),
世面上有(大洋,新大洲本田等,都是些大厂的)才有这个资格.
之后,卖车点,开具发票,就可以上蓝牌了.
市面上,很多卖的,都是小厂生产的.质量差,舒适性差,耗油大.
楼主那个车,看外表,和普通的(半男女车),外观基本一样,
动力嘛,号称是48C,实际嘛,肯定是超标车..
满大街都是所谓的助力车(轻便摩托车),交警忧虑呀.不查不行.
还是,买个正规的摩托车吧.现在的下乡补贴.其实也是比买助力车多个千把块吧.
买个3000-5000的,再上个牌照.次年不年审就是了...
PS,我也是以帮力车代步,平时在路上也是目视四方.小心为上.
耗油啊..简直就是一油老虎.哎..
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正解。按交通管理法、广东省道路交通安全条例,
属于机动车的摩托车都是要登记上牌的,
但是法律授权给地级市可以限制摩托车,就是禁摩,
所以现在有些地方对摩托车都停止上牌了,造成其他地方也理解混乱,
以为都不要上牌了。
但是如果是非正规厂家生产的,更改、改装了车身、发动机等,就不是合格的,
不能登记上牌。