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请大家坐着看戏：本人极有可能拉电白交警大队或电白工商局上法院（多图） (2人在浏览)
- 主题发起人 孔子老婆
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从春诗和law223399的讨论，可以看出law223399不仅不懂法，还在卖弄。电动车和助力车是机动车还是非机动车，根据目前的规定，还没界定，这就是我国法律制定的滞后，这也是正常的。在没有界定之前，交警为交通安全着想，想对电动车和助力车进行管理，也是可理解的。但是，交警对行为人要进行行政处罚，就必须要有法律支持，没有法律的授权，那是违法的行为。我记得看过一个外省新闻，他们交警对电动车和助力车的管理，是劝导、教育为主，不进行行政处罚。当然，不是他们不想钱，也许是他们知道法律没授权他们执罚吧。
QUOTE(水东学生 @ 2011年11月03日 Thursday, 03:16 PM)
从春诗和law223399的讨论，可以看出law223399不仅不懂法，还在卖弄。电动车和助力车是机动车还是非机动车，根据目前的规定，还没界定，这就是我国法律制定的滞后，这也是正常的。在没有界定之前，交警为交通安全着想，想对电动车和助力车进行管理，也是可理解的。但是，交警对行为人要进行行政处罚，就必须要有法律支持，没有法律的授权，那是违法的行为。我记得看过一个外省新闻，他们交警对电动车和助力车的管理，是劝导、教育为主，不进行行政处罚。当然，不是他们不想钱，也许是他们知道法律没授权他们执罚吧。
我根本不用卖弄，我打过的官司，比这复杂得多的都有。
用得着卖弄？
不懂法的是你。
电动车、助力车要上牌才能上路，在广东省是有明文规定的。其他省的不管。
如果是燃气发动机推动的摩托车，更加是属于机动车范围。
连这点常识都没有。
从春诗和law223399的讨论，可以看出law223399不仅不懂法，还在卖弄。电动车和助力车是机动车还是非机动车，根据目前的规定，还没界定，这就是我国法律制定的滞后，这也是正常的。在没有界定之前，交警为交通安全着想，想对电动车和助力车进行管理，也是可理解的。但是，交警对行为人要进行行政处罚，就必须要有法律支持，没有法律的授权，那是违法的行为。我记得看过一个外省新闻，他们交警对电动车和助力车的管理，是劝导、教育为主，不进行行政处罚。当然，不是他们不想钱，也许是他们知道法律没授权他们执罚吧。
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我根本不用卖弄，我打过的官司，比这复杂得多的都有。
用得着卖弄？
不懂法的是你。
电动车、助力车要上牌才能上路，在广东省是有明文规定的。其他省的不管。
如果是燃气发动机推动的摩托车，更加是属于机动车范围。
连这点常识都没有。
交通安全法明确规定：
（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
很明显，摩托车属于机动车，只有“虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具”属于非机动车，显然，电动摩托车、电动助力车，如果没有最高时速限制、符合国家标准等条件，都不能当做电动自行车来看，只能归入摩托车一类。就像电动汽车，虽然没有燃气发动机，但只能归入汽车一类。
（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
很明显，摩托车属于机动车，只有“虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具”属于非机动车，显然，电动摩托车、电动助力车，如果没有最高时速限制、符合国家标准等条件，都不能当做电动自行车来看，只能归入摩托车一类。就像电动汽车，虽然没有燃气发动机，但只能归入汽车一类。
“电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里。符合标准的电动摩托车按照机动车管理。”计划明年1月1日开始执行的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，在国内自行车行业和数以亿计的电动自行车消费者群体中引发强烈反响。
目前，国内电动自行车仍执行1999年出台的《电动自行车通用技术标准》，该标准规定的最高时速为20公里，整车重量不超过40公斤。但此后，为了满足消费者对较长续航里程的需求，电动自行车电池越做越大，现在国内在售的电动自行车，几乎都在40公斤以上。
在速度方面，一台充满电时最高时速为20公里的电动自行车，电压最低的时候时速只有14公里。目前，厂家普遍提高充满电时的最高时速，但为了符合标准规定，正规厂家生产的所有电动自行车都安装了限速器，即使电压最满的时候，最高时速也被限制在了17至19公里之间。但车主买车的时候，都会详细咨询如何卸掉限速器，这样电动自行车跑起来就很自由。
随便都能搜到一些资料，电动自行车只是最高时速低于20公里，整车重量低于40公斤的，助力车符合吗？其他只要超过20公里时速的电动摩托车只能按照机动车管理。
还什么空白？很明显的事情。空白那是理解能力问题、媒体炒作问题。
目前，国内电动自行车仍执行1999年出台的《电动自行车通用技术标准》，该标准规定的最高时速为20公里，整车重量不超过40公斤。但此后，为了满足消费者对较长续航里程的需求，电动自行车电池越做越大，现在国内在售的电动自行车，几乎都在40公斤以上。
在速度方面，一台充满电时最高时速为20公里的电动自行车，电压最低的时候时速只有14公里。目前，厂家普遍提高充满电时的最高时速，但为了符合标准规定，正规厂家生产的所有电动自行车都安装了限速器，即使电压最满的时候，最高时速也被限制在了17至19公里之间。但车主买车的时候，都会详细咨询如何卸掉限速器，这样电动自行车跑起来就很自由。
随便都能搜到一些资料，电动自行车只是最高时速低于20公里，整车重量低于40公斤的，助力车符合吗？其他只要超过20公里时速的电动摩托车只能按照机动车管理。
还什么空白？很明显的事情。空白那是理解能力问题、媒体炒作问题。
kenlee
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QUOTE(燕然未勒 @ 2011年11月02日 Wednesday, 02:44 PM)
你以为你是谁，我如果是交警，别的放，串的没事也有事
你又以为你自己是谁？
交警又以为他们是谁！？
这种明眼人一看就知道抢钱的事情。
水东那“脚板泥”，出门在那三几条街，就一两公里的路程，还要戴头盔，不准穿凉鞋，带驾驶证、行车证还有发票，这样那样！
我操，他们是为了大家的安全，还是为了抢钱，大家用个屎忽想下都知道什么事情啦！
我支持你告到底！！！
你以为你是谁，我如果是交警，别的放，串的没事也有事
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你又以为你自己是谁？
交警又以为他们是谁！？
这种明眼人一看就知道抢钱的事情。
水东那“脚板泥”，出门在那三几条街，就一两公里的路程，还要戴头盔，不准穿凉鞋，带驾驶证、行车证还有发票，这样那样！
我操，他们是为了大家的安全，还是为了抢钱，大家用个屎忽想下都知道什么事情啦！
我支持你告到底！！！
