“三路两湖”改造工程系列报道（八）
酷暑骄阳忽不见，秋雨梧桐叶落寒。
一场秋雨，带来了一丝丝凉意，小编不忘与网友的每周两约，赶紧带上相机，一起去看看我们美丽的小城之秋吧。
1
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据施工队工作人员介绍，目前人民路面层混凝土铺设工作，东面完成3110米，西面完成2289米。沥青垫层东西两面各完成3319米。底层混凝土铺设工作，西面剩余强记门口到一运门口未铺设（大概50米），东面剩余公路局门口到二运门口未铺设（大概100米）。稳定层未铺设的路段与底层混凝土未铺设路段一致。东面路缘石已铺设560米，西面路缘石已铺设390米。中间隔离带已铺设1780米，东面人行道混泥土已铺设440米。面层沥青东西两面各铺设260米。目前工程进展顺利，施工人员正在热火朝天施工，已完成总工程80%。
9、10、11、12、13、14、15
[attachmentid=344208]
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[attachmentid=344212]
[attachmentid=344214]
[attachmentid=344209]
[attachmentid=344211]
[attachmentid=344213]
来到人民路三角圩至水东加油站段，小编惊喜的发现，有些地方已经砌好了路缘石，并且人行道已经铺上了混凝土层，留出一排整齐的绿化洞口。
2、3
[attachmentid=344202]
[attachmentid=344204]
在茂一职门口，由于是周五，小编看到很多学生在路边等车，也有很多人走向三角圩车站，中巴车停在路边，交通比较阻塞。
4、5
[attachmentid=344206]
[attachmentid=344201]
之前预留的沟槽，也已经用混凝土填回，由于水泥未干，用护栏隔离开。
6、7、8
[attachmentid=344203]
[attachmentid=344205]
[attachmentid=344207]
在水东加油站路口，小编发现临时交通岗亭还在，不过现场没有交警在场，可能是周五，警察同志在别处指挥交通，路口的交通管制标示也在，不过过往车辆熟视无睹，还好这时这里的车流量并不大，没有交通拥堵现象。
16、17
[attachmentid=344215]
[attachmentid=344216]
在水东加油站至中心台段，小编看到已断断续续的铺好了一些路段，有一些路段依旧在小改，这一段的管道改造也较为复杂，沿街涉及的店铺、住宅区更多，所以这一段进度推进得非常的慢，只能步步为营。
18、19、20、21、22
[attachmentid=344218]
[attachmentid=344220]
[attachmentid=344222]
[attachmentid=344217]
[attachmentid=344219]
小编在凤凰城迎宾馆楼下拍照时，一位自称是宾馆负责人的男子向记者反映，说宾馆门口地下埋有一条万伏高压电缆，原来是在地下一米多深，改造工程中电缆被施工单位挖了起来，裸露在地面，套管损坏，他多方投诉，却没有人理会，被施工单位用混凝土封装在路面以下较浅的位置，他非常担心以后施工一不小心就会碰到浅层的高压线，造成意外事故。
23、24、25、26
[attachmentid=344221]
[attachmentid=344223]
[attachmentid=344224]
[attachmentid=344225]
就此事小编致电“三路两湖”改造工程指挥部，得到的答复是他们没有掌握这个情况，如果涉及到电力线路的问题，都会有电力部门现场监督施工，所以应该不会有安全问题。
27
[attachmentid=344226]
小编记得人民路有些地方铺设好混凝土后，施工方会对路面再次进行切割和挖掘，如果下面是高压电缆，那真是非常危险！安全是最重要的，相关部门要引起足够重视。
28
[attachmentid=344227]
关于上几期报道中网友跟帖提出的若干问题，小编也多方了解采访，现将情况公布给大家：
1、 东阳南路原计划是和东阳北路同时黑底化，现东阳北路已完成，东阳南路暂停铺设。
2、 政府原来并没有计划对汇景南路、北路，西湖商业街、西湖东路等次干道黑底化，以后会不会，小编暂且不知。
3、 关于人民广场何时完工问题，由于城建局受访时表示正在开会，至最新一期发布时，小编仍未收到任何答复，如果以后收到再贴上来给大家。
谢谢大家的关注！
酷暑骄阳忽不见，秋雨梧桐叶落寒。
一场秋雨，带来了一丝丝凉意，小编不忘与网友的每周两约，赶紧带上相机，一起去看看我们美丽的小城之秋吧。
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据施工队工作人员介绍，目前人民路面层混凝土铺设工作，东面完成3110米，西面完成2289米。沥青垫层东西两面各完成3319米。底层混凝土铺设工作，西面剩余强记门口到一运门口未铺设（大概50米），东面剩余公路局门口到二运门口未铺设（大概100米）。稳定层未铺设的路段与底层混凝土未铺设路段一致。东面路缘石已铺设560米，西面路缘石已铺设390米。中间隔离带已铺设1780米，东面人行道混泥土已铺设440米。面层沥青东西两面各铺设260米。目前工程进展顺利，施工人员正在热火朝天施工，已完成总工程80%。
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来到人民路三角圩至水东加油站段，小编惊喜的发现，有些地方已经砌好了路缘石，并且人行道已经铺上了混凝土层，留出一排整齐的绿化洞口。
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在茂一职门口，由于是周五，小编看到很多学生在路边等车，也有很多人走向三角圩车站，中巴车停在路边，交通比较阻塞。
4、5
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之前预留的沟槽，也已经用混凝土填回，由于水泥未干，用护栏隔离开。
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在水东加油站路口，小编发现临时交通岗亭还在，不过现场没有交警在场，可能是周五，警察同志在别处指挥交通，路口的交通管制标示也在，不过过往车辆熟视无睹，还好这时这里的车流量并不大，没有交通拥堵现象。
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在水东加油站至中心台段，小编看到已断断续续的铺好了一些路段，有一些路段依旧在小改，这一段的管道改造也较为复杂，沿街涉及的店铺、住宅区更多，所以这一段进度推进得非常的慢，只能步步为营。
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小编在凤凰城迎宾馆楼下拍照时，一位自称是宾馆负责人的男子向记者反映，说宾馆门口地下埋有一条万伏高压电缆，原来是在地下一米多深，改造工程中电缆被施工单位挖了起来，裸露在地面，套管损坏，他多方投诉，却没有人理会，被施工单位用混凝土封装在路面以下较浅的位置，他非常担心以后施工一不小心就会碰到浅层的高压线，造成意外事故。
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就此事小编致电“三路两湖”改造工程指挥部，得到的答复是他们没有掌握这个情况，如果涉及到电力线路的问题，都会有电力部门现场监督施工，所以应该不会有安全问题。
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小编记得人民路有些地方铺设好混凝土后，施工方会对路面再次进行切割和挖掘，如果下面是高压电缆，那真是非常危险！安全是最重要的，相关部门要引起足够重视。
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关于上几期报道中网友跟帖提出的若干问题，小编也多方了解采访，现将情况公布给大家：
1、 东阳南路原计划是和东阳北路同时黑底化，现东阳北路已完成，东阳南路暂停铺设。
2、 政府原来并没有计划对汇景南路、北路，西湖商业街、西湖东路等次干道黑底化，以后会不会，小编暂且不知。
3、 关于人民广场何时完工问题，由于城建局受访时表示正在开会，至最新一期发布时，小编仍未收到任何答复，如果以后收到再贴上来给大家。
谢谢大家的关注！
