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一个很有意思的故事 (1人在浏览)

老刀把子

学前班
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2006-05-11
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http://haoweinet.blog.163.com/blog/static/...00752394820495/

思考1 : 大局上面仍然有另一个大局

  思考2 : 公平永远有不同角度的公平

  思考3 : 这个游戏只有站在切换器旁边的人可以决定结果



  有一群小朋友在外面玩 而那个地方有两条铁轨

  一条还在使用, 一条已经停用

  只有一个小朋友选择在停用的铁轨上玩

  其它的小朋友全都在仍在使用的铁轨上玩



  很不巧,火车来了(而且理所当然的往上面有很多小孩的,仍在使用的铁轨上行驶)



  而你正站在铁轨的切换器旁,因此你能让火车转往停用的铁轨

  这样的话你就可以救了大多数的小朋友; 但是那名在停用铁轨上的小朋友将被牺牲

  你会怎么办?



  据说大多数人会选择救多一些的人,换句话说,牺牲那名在停用铁轨上玩的小孩...



  但是这又引出另一个问题

  那一名选择停用铁轨的小孩显然是做出正确决定

  脱离了他的朋友而选择了安全的地方

  而他的朋友们则是无知或任性的选择在不该玩耍的地方玩

  为什么做出正确抉择的人要为了大多数人的无知而牺牲呢?



  [响应与挑战]



  这篇文章蛮发人深省的,看完了感触很深!

  我们常被教育要顾全大局,但公平吗?



  似乎当大家都做的理所当然的时候,

  我们就必须随波逐流,否则就会被放逐而不容于世,

  如渔父中那位老翁劝屈原所说的:

  世人皆浊,何不其泥而扬其波?

  众人皆醉,何不J其糟而f其r?

  何故深思高举,自令放为?



  当一个人太坚持自己是"对"的,

  最后的下场可能就是被牺牲的可怜鬼!

  又有谁会为他掬一把同情之泪? 只会嘲笑他的愚蠢!



  我们已经进了社会,学习的就是圆滑的做人,

  当你是主管, 就像文章中那位切换轨道的人,

  内心的正义与现实冲突时, 你会如何抉择呢?



  不过- 换另一个角度,如不选择切换轨道

  因为,那群小朋友一定知道那是活的轨道

  所以,当他们听到火车的声音时,就会知道要跑!



  但若,将轨道切换后那个乖小孩必定惨死,

  因为,他从来没想过火车还会开到废轨道上

  所以,你认为呢?



  或许这样的想法与理念,

  到了人老时才会发现

  自己成为一个不断被牺牲的可怜鬼,

  但这个社会又为什么要把是与非颠倒来又颠倒去呢?



  另外,再想想,一条铁道会被停止使用,自由它的道理。

  是否代表着这个铁道本身有问题,未经验证就使用它会遇到潜藏的危机呢?



  如果切过去之后,被牺牲的就不只是一个或一群小孩了,

  而是整车的乘客呢?
 
一道很好的思考题.
 
用来折射现在那"朝令夕改"般的教育改革最适合不过了.
某些当局者还无耻直至的说:"改革必须要牺牲一代人,甚至几代人."
试问,你有什么权利让那些人牺牲?
   你有什么补偿的措施来补偿他们?
 
我回毫不犹豫地让火车转往停用的铁轨!(假设整车的乘客不受影响)
 
上课的时候被一位教育学的老师提问过。如果你是那火车司机,你会选择什么方式,急刹、车上的乘客有事,直接开过来。那群小孩有事,开到一个小小孩那里去。有为公平。实事是怎么做的呢?大家都知道结果的了。
 
  二战其间,有一次,英国谍报机关截获纳粹德国的电报,得知纳粹德国将要轰炸英国城市考文垂,但英国当局没有向考文垂发出预警。1940年11月14日,在市民毫无警觉的情况下,考文垂变成了一片废墟。
  为什么英国当局不向考文垂发出预警?
  原来,英国掌握了纳粹德国自以为不可破译的通讯密码,这件事情成了英国的“超级机密”,因为如果纳粹德国知道通讯密码已经被破译,就会马上更换新的密码。为了不让德国觉察密码已被破译,丘吉尔忍痛命令不作预警!
  纳粹德国一直在使用他们认为万无一失的密码,没有觉察他们的密码已被破译。
  由于掌握了德国的密码,英国非常方便地了解希特勒的一切决策和军事行动计划,这对于夺取战场上乃至整个战争的胜利都有着重要的意义。就局部战役来说,有了它就可以争得主动、抢先突击、事先布防等等。因此,“超级机密”在反法西斯战争中发挥了不可估量的重大作用!
  在这里,考文垂的市民,就类似于主题贴中的那个乖小孩。


  
 
我会选择那群小孩..
不会选择那乖孩子的牺牲...
 
这件事没有人应该死````
但一定要有人牺牲```
不论谁死我都一样会感到难过````
 
学会从不同的角度去思考公平二字,有所启发.
 
假如方方面面都能照顾得到,就不用提“顾全大局”了。提“顾全大局”,言下之意就是说有人要作出牺牲。
 
不管我做出什么样的选择,我都会引咎辞职,不当火车司机了!!!
 
QUOTE(徐长卿 @ 2007年06月24日 Sunday, 07:56 PM)
不管我做出什么样的选择,我都会引咎辞职,不当火车司机了!!!
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又不是你的错。
 
QUOTE(浊水 @ 2007年06月24日 Sunday, 08:06 PM)
又不是你的错。
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起码我有责任,没有能力把事故控制在零损失中,所以我应该这样做!
 
QUOTE(徐长卿 @ 2007年06月24日 Sunday, 08:12 PM)
起码我有责任,没有能力把事故控制在零损失中,所以我应该这样做!
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当年丘吉尔也没辞职。
 
QUOTE(浊水 @ 2007年06月24日 Sunday, 08:13 PM)
当年丘吉尔也没辞职。
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有时负起责任,也是良心的解脱!
 
QUOTE(徐长卿 @ 2007年06月24日 Sunday, 08:18 PM)
有时负起责任,也是良心的解脱!
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看你自己怎么想的了。
 
看不懂`
 
QUOTE(浊水 @ 2007年06月24日 Sunday, 08:23 PM)
看你自己怎么想的了。
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只是一个普通人的想法!!!
 
既然是事故。。。能避免损失吗???
在事故中,有谁可以做到“零损失”???

有点疑惑了.....
 
主题贴将复杂问题简单化了。这种文章,除了有利于《读者》之类的小资刊物丰富版面之外,并无多少实际意义。
 
经过水哥的总结....看来不应该继续水下去了........
 
你辞职你就可以救回那些人???
 

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