QUOTE(@我电白 @ 2013年01月29日 Tuesday, 07:50 PM)
我老婆博贺人,我也算半个博贺人吧。当年博贺建码头的事,我也听岳母讲过,建码头的土石方,全靠人工担抬,每个家庭按人口分配一定的任务,没有任何劳动报酬。
完不成任务者,轻则,受到批评。重则,被列入黑五类,受到无产阶级专政。建码头历时三年,当年不少人因建码头.修公路,落下残疾。
毛时代,电白的罗坑水库,沿海的防护林带,公路和各种水利设施,都是采用这种强派强征的方式建设的,这和当年秦始皇强征民夫修筑长城有什么区别?
博贺的渔业机械化,从上世纪七十年代初才开始,规模不大。一个渔业大队也只有十几艘机船,有个叫海燕的渔业大队只是些小舢板,总算有吧。
但和同是二战后才发展起来的日本相比,当年日本的渔业己全面实现机械化了。如果不是毛泽东建国后绵绵不断的各种政治运动,我国会输给那个战败国小日本吗?
[snapback]3491043[/snapback]
建设码头我参与其中,我当时还是小学至初中呢,如果象你说的不少人落下残疾,博贺只有一二平方公里,谁人不知道了?不用夸夸其谈吧……
说到三八防护林带,三八公路,那可是政府执政为民的一大伟绩。解放前,每到台风季节,沿海人民就饱受风沙灾害,自从五十年代植树造林后,树林成了保护人民的屏障。而三八公路也为博贺的经济发展起到促进作用。如果把电白修筑公路、修造水库这些伟大功绩都当成了毛泽东的罪过,你们所谓的“反毛派”简直就是颠倒事非,误导民众,别有用心了……